Una nuova avventura oceanica sta per cominciare per lo skipper Alberto Bona e il Class40 IBSA: con la partenza della Transat CIC il 28 aprile 2024, prende ufficialmente il via la terza stagione del progetto Sailing into the Future. Together.
Sailing into the Future
Transat CIC 2024: parte il conto alla rovescia per Alberto Bona e il Class40 IBSA
UN UOMO, UNA BARCA, L’OCEANO
One man, one boat, the ocean è lo slogan di questa regata, che Alberto affronterà in solitaria, proprio come la Route du Rhum 2022, la prima traversata sul Class40 IBSA.
Conosciuta originariamente come The English Transat, o anche OSTAR, poi diventata 1 Star e oggi semplicemente nota come The Transat, la Transat CIC ha una storia leggendaria e un prestigioso albo d'oro. Con un percorso di 3.500 miglia è una delle sfide più impegnative dell'Oceano Atlantico settentrionale, una traversata tanto famosa quanto dura per condizioni di vento, mare e correnti.
Quella che partirà il 28 aprile sarà la 15ª edizione. La città di partenza della Transat CIC è sempre stata Plymouth (UK) – da qui l’appellativo di “Transat inglese” – ma l’edizione 2024 partirà da Lorient, la capitale putativa della vela francese. Negli anni, l’arrivo ha coinvolto diversi porti del Nord America, tra cui Newport, Boston e New York, e sarà proprio la Grande Mela ad accogliere gli skipper nell’edizione 2024.
Sulla linea di partenza ci saranno 13 Class40, 33 IMOCA e 2 barche in categoria Vintage, per un totale di 48 barche e un eterogeneo e blasonato parterre di velisti. In media, per i Class40, la traversata può richiedere tra le due e le tre settimane, ma la durata della navigazione dipenderà dalle condizioni meteorologiche, dalle prestazioni delle imbarcazioni e dalla rotta scelta dagli skipper.
IL CLASS40 IBSA COMPLETAMENTE RINNOVATO: FOCUS SU SICUREZZA, STABILITÀ E VELOCITÀ
Alberto Bona sarà sulla linea di partenza con un’imbarcazione completamente rinnovata dopo oltre due mesi di intensi lavori, che hanno spaziato da un'attenta revisione dello scafo, al miglioramento della postazione interna di navigazione, fino alle modifiche strutturali per garantire una maggiore sicurezza e stabilità.
Il team tecnico di Alberto Bona ha installato un dissalatore e una nuova vela, e potenziato i sistemi di alimentazione per assicurare un adeguato approvvigionamento di energia anche in condizioni meteorologiche avverse. La sicurezza rimane una priorità fondamentale, specialmente durante le navigazioni in solitario; per questa ragione sono stati anche implementati nuovi dispositivi, tra cui ulteriori cinture di sicurezza per prevenire le cadute.
Il ritorno in mare è imminente e Alberto Bona è pronto per la sfida: “È la prima volta che i Class40 ‘da corsa’ come il nostro partecipano a questa regata, che non si svolge da 8 anni (l’edizione 2020 è stata annullata a causa del Covid). Ci troviamo davanti a una rotta completamente diversa dalle transoceaniche precedenti. Abbiamo completato i lavori annunciati e finalmente siamo di nuovo in acqua, la barca sta rispondendo bene e siamo pronti ad affrontare questa nuova stagione”, ha dichiarato Alberto Bona.
MOLLATE GLI ORMEGGI. ESPLORATE. SCOPRITE. SOGNATE.
I grandi successi conseguiti da Alberto Bona e dal Class40 IBSA nel 2023 concretizzano la dedizione e il coraggio dell’azienda e dello skipper, metafora dell’impegno e della determinazione necessarie per raggiungere, insieme, grandi obiettivi.
Per IBSA credere nell'impresa significa abbracciare il vento della sfida e perseverare, andando sempre oltre, nello sport così come nella vita. Alberto Bona, in questa prima regata della stagione, navigherà in solitaria ma non sarà mai solo. E dunque, come scriveva Mark Twain: Mollate gli ormeggi. Lasciate che gli alisei riempiano le vostre vele. Esplorate. Scoprite. Sognate.
Forza Alberto, Forza Class40 IBSA!
